Penyegelan batu hancur sinkron mengacu pada penggunaan kendaraan penyegelan batu hancur sinkron untuk
semprot aspal pengikat dan mendistribusikan agregat secara bersamaan, sehingga memiliki kontak penuh antara
aspal pengikat dan agregat, untuk mencapai tingkat ikatan maksimum di antara mereka.
dengan lapisan penyegelan batu hancur biasa, lapisan penyegelan batu hancur sinkron memperpendek waktu
interval antara penyambung penyemprot dan penyebaran agregat, memungkinkan partikel agregat untuk lebih baik menanam
Lebih mudah untuk memastikan hubungan proporsional yang stabil
antara pengikat dan keripik batu, meningkatkan produktivitas kerja, mengurangi konfigurasi mekanis, dan menurunkan
Biaya konstruksi: Setelah penyegelan batuan yang dihancurkan secara sinkron, paving aspal memiliki anti-gelincir yang lebih baik
kinerja penyemburan, yang dapat secara efektif mengobati bahaya seperti minyak yang buruk, partikel yang jatuh, mesh ringan
teknologi ini dapat digunakan pada baik kelas tinggi dan biasa
Teknologi penyegelan kerikil sinkron memiliki waterproofing yang sangat kuat, sangat tinggi
ketahanan tergelincir, dan kinerja yang baik dalam menangani retakan jalan.
untuk 7-10 tahun tanpa kerugian agregat. kendaraan penyegelan batu hancur sinkron digunakan untuk konstruksi
dari lapisan penyegelan bawah dan atas pada trotoar jalan raya, penambahan lapisan memakai pada baru dan lama
paving, metode penataan lapisan untuk paving aspal, dan penyemprotan terpisah (penyemprotan) aspal
dan batu hancur dalam keadaan khusus.