Detail produk:
|
Kondisi: | Baru | Standar emisi: | Euro 2 |
---|---|---|---|
Daya kuda: | 351 - 450hp | Roda penggerak: | 6x6 |
Pengemudian: | Kiri | ||
Cahaya Tinggi: | Truk kargo berat dengan penggerak semua roda,Truk Kerangka Pengangkutan Kayu Kayu,6X6 Truk Log |
BEIBEN Chassis Log Truck kayu kayu transportasi frame truck 6X6 4X4 all wheel drive
Dasar roda (mm) | 3800+1450 | |
Berat pengendali (kg) | 12470 | |
Kecepatan maksimum: ((Km/jam) | ≥ 90 | |
Model | WD615.38, didinginkan dengan air, empat stroke, 6 | |
Silinder lurus, turbocharged | ||
Jenis bahan bakar | diesel | |
Tingkat Min | ≤ 198 | |
Mesin | mengkonsumsi | |
bahan bakar ((g/(kW.h)) | ||
Kekuatan nominal / | 280Kw/2400 rpm | |
berputar | ||
(KW/r/menit) | ||
Emisi | EUROII | |
Torsi maksimum / | ||
berputar | 1460Nm/1400-1600 rpm | |
Kecepatan ((N.m/ ((r/min)) | ||
Perpindahan (ml) | 9726 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 400 |
Kopling | Model | #430, Disk gesekan kering tunggal, hidraulik | |
Meningkatkan | |||
Model | 12JS200T, tipe mekanik,12 Ke depan | ||
gear kecepatan, 2 gear mundur | |||
Gearbox | |||
Rasio gir | 12.1/9.41/7.31/5.71/4.46/3.48/2.71/2.11/1.64/ | ||
1.28/1.00/0.78 R1: 11.56 R2: 2.59 | |||
Rem layanan | Jarak rem dapat disesuaikan secara otomatis, | ||
Sistem rem udara sirkulasi ganda | |||
Sistem rem | Asisten | Rem knalpot mesin | |
rem | |||
Rem parkir | Potensi pegas menekan di tengah dan belakang | ||
roda | |||
Sistem kemudi | Model | ZF8098, seluruh sirkulasi dalam jenis bola, | |
pendorong hidraulik | |||
Bagian depan | Mata air daun yang tidak berdiri bebas, teleskop | ||
Penangguhan | Penangguhan | peredam kejut dengan suspensi stabilizer bar | |
sistem | Bagian belakang | Stabilisasi tidak berdiri bebas | |
Penangguhan | spring, suspensi stabilisasi | ||
Bingkai | Bentuk perut ikan, lebar variabel, bagian variabel | ||
Potongan silang | 317 × 70 × 8,5 + 7 + 8 | ||
dimensi dari | |||
frame ((mm) | |||
Poros depan | Sepatu ganda | ||
(Mercedes Benz | |||
Teknologi) | |||
Tengah dan Belakang | Rem pneumatik sepatu ganda, casing casting ductile, | ||
poros (Mercedes) | dengan editor hub, sumbu penggerak pengurangan ganda | ||
Benz | |||
Teknologi) | |||
Ban | 12.00-24 (satu ban cadangan) | ||
Listrik | Baterai | 2X12V/135Ah | |
Generator | 28V-35A | ||
sistem | |||
Permulaan | 5.4Kw/24V | ||
Taksi pendek, | |||
Taksi | Struktur rangka baja penuh, dilapisi dengan baja lapisan ganda | ||
pelat; | |||
Dapat miring ke depan; |
Kendaraan transportasi kayu lapis mengacu pada "kendaraan khusus" dengan platform kargo panjang datar, otomatis
pembukaan balok di kedua sisi, dan tuas kontrol untuk mengunggah kayu dengan aman.
jenis trailer, termasuk semi trailer, full trailer, dan trailer kayu panjang, terutama digunakan untuk
Transportasi kayu di daerah hutan, gudang kayu, gudang kargo kereta api, pelabuhan, dll.
Kendaraan transportasi kayu kami mengadopsi teknologi canggih dan desain yang dapat mengangkut
Jumlah besar kayu dalam waktu sesingkat mungkin.
Transportasi, kendaraan kami dapat memastikan bahwa barang Anda dikirim ke tujuan pada
Dengan memilih produk kami, Anda akan menerima layanan yang efisien, andal, dan hemat biaya.
Keamanan selalu menjadi salah satu pertimbangan utama kami.
melewati pengujian yang ketat dan prosedur kontrol kualitas, dan dilengkapi dengan
sistem keselamatan yang dapat diandalkan Tidak peduli kondisi jalan atau cuaca apa yang Anda hadapi, Anda dapat dengan percaya diri
menggunakan kendaraan yang kami sediakan untuk transportasi kayu.
Karena masalah lingkungan menjadi semakin menonjol, ramah lingkungan telah
menjadi semakin penting dalam memilih peralatan yang tepat.
bahwa semua kendaraan transportasi kayu sesuai dengan standar lingkungan terbaru dan mengadopsi energi-
Dengan memilih produk kami, Anda tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan bisnis Anda, tetapi juga
juga berpartisipasi aktif dalam perlindungan lingkungan.
Kontak Person: Vincent Geng
Tel: 15664435881
Faks: 86-0531-87238633